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グラマン C-2 は、アメリカ合衆国のグラマン社が開発した艦上輸送機です。
C-2A は同じくグラマン社の C-1 トレーダーの後継機として、早期警戒機 E-2 をベースに開発され、1962年に発注、1964年に初飛行、 1966年に配備が始まりました。
名称のグレイハウンドはアメリカ横断長距離バスの名前で、陸上と空母間の人員と補給物資、郵便などの輸送を担う艦上輸送機 COD（Carrier Onboard Delivery）として運用されています。
当初１７機が生産されこれらは耐用年数が切れたため退役しましたが、次の艦上輸送機ができず、更に３９機のC-2A が生産されました。
この後期生産機は延命プログラム SLEP（Service Life Extension Program）により近代化され、発注から半世紀を経た2012年の今なお現役で活躍中です。
E-2 ベースで開発された C-2 ですが、新たに設計された胴体は通常の戦術輸送機のように後部にランプ扉とカーゴドアが設けられ、E-2から移植した主翼は胴体上部に配置しカーゴホールドを広くとれるように設計されていますが、エンジン位置の制約からプロペラ付近の胴体は細く絞られています。
搭載量は空母からの発艦時で約4.5 トン、人員のほかジェット・エンジンなど長物も搭載可能\。人員なら座席を設置し最大２８名を輸送可能\です。 地味な存在の軍用機ではありますが大変タフな機体で、当面現役で使用されることはまちがいなく隠れた傑作機と言えるでしょう。
このキットは改造キットで、他にベースキットとしてハセガワ 1:72 E-2C ホークアイが必要です。別途お求めください。
ベースキットは少しの加工で改造することが可能\。 また、３種類付属するデカールはシルク印刷となっております。
インテリアパーツ、ランプドア、カーゴドア、乗降用ドア、等の内部構\造は含んでいない廉価版となっております。 また８翔プロペラもセットされません。
また、完全版として、インテリアパーツ一式と８翔プロペラを含んだキットも NMC72008 として販売しています。
このページのサンプル写真は NMC72008 のもので、当キットには内部構\造と８翔プロペラはセットされておりません。
なお、８翔プロペラセットは別売り（NMC72009a）となっております。
| キット |
変換キット |
| スケール |
1:72 |
| パーツ数 |
32 |
| パーツの種類 |
レジン、塩ビ |
| デカール |
３種類 シルクスクリーン印刷 |
詳 細
プレミアム版
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